迪普馬流量控制閥RPC1-4/M/B/10

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用

，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。
作用
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導(dǎo)型、疊加型之分。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩(wěn)壓作用溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。
實際應(yīng)用中一般有作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。

迪普馬流量控制閥RPC1-4/M/B/10

迪普馬液壓閥 迪普馬柱塞泵  迪普馬DUPLOMATIC葉片泵  迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵  迪普馬單向閥  迪普馬減壓閥  迪普馬溢流閥  迪普馬壓力開關(guān) DUPLOMATIC比例閥  迪普馬電磁閥線圈  

迪普馬齒輪泵 迪普馬葉片泵  迪普馬液壓泵 迪普馬DUPLOMATIC液壓泵  迪普馬（DUPLOMATIC）產(chǎn)品

意大利DUPLOMATIC(迪普馬)疊加式節(jié)流閥是一種不帶補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y,內(nèi)置單向閥.允許流體反向自由流動,此閥為疊加式.*無需油管,通過螺栓固定,即可將此閥快速與其它CETOP05閥裝配組合成疊加閥組.*旋鈕帶有刻度指示并可自鎖,操作時按下同是旋轉(zhuǎn).*內(nèi)置有單向閥,允許反向自由流動.(開啟壓力0.5bar)
此閥有三種安裝尺寸，可單向控制液壓回路中A，B路德流速
MERS型閥                    ERS4M型閥                   QTM7型閥
安裝尺寸CETOP03         安裝尺寸CETOP 05        安裝尺寸CETOP  07
壓力等級350 bar         壓力等級320 bar         壓力等級350 bar
zui大流量50 l/mim        zui大流量80 l/mim        zui大流量250 l/mim

調(diào)節(jié)閥

RM3-W6/30N

RM45-MP/30升級為RM4-210-MP/40N

RM43-MP/30升級為RM4-070-MP/40N

RM44-MP/40N升級RM4-140-MP/40N

RM2-W6/31N-K

RM3-W6/M1/30N

RQRM5-P5/1/A/I/51N-A230K1

RM2-W4/31N

PRM7-2.PT4/10N/S(K)

單向節(jié)流閥

RS2/30

RS2I/30

RSN2/30

RS4/20升級為RS4/30

RS7-1.1/4

RSN4/30

MERS-SA/50

MERS-D/50

MERS-RD/50

MERS-D/M/50

MERS-SB/50

ERS4M-SB/40

ERS4M-D/40

DS3-RSA4/11N-A230K1

DS3-RSB1/11N-D24K1

DS3-RSB2/11N-D24K1

UEIK-11RSQ/52-24

UEIK-21RSD/52-54

流量控制閥

RPC1-1/T/41

RPC1-1/T/43

RPC1-4/CT/43

RPC1-4/M/B/10

RPC1-4/T/M/41

RPC1-4/T3/M/41

RPC1-10/T3/40

RPC1-10/T/41

RPC1-16/T/42

RPC1-16/CT/43

RPC1-22/T/M/43

RPC1-22/CT/42

RPC1-22/T3/M/41

RPC1-30/CT/41

RPC1-30/T/M/41

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用

，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。
作用
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導(dǎo)型、疊加型之分。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動，出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

葉片泵因為歷史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種
一）專門指容積泵中的滑片泵。
二）指動力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。
這類泵產(chǎn)品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。
根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。
工作原理編輯葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動，出口介質(zhì)卻無法回流的裝置
單向閥 Check Valve
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

壓力繼電器，液壓術(shù)語，是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時，使電接點動作的元件。
2.是將壓力轉(zhuǎn)換成電信號的液壓元器件，客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計需要，通過調(diào)節(jié)壓力繼電器，實現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時，輸出一個電信號的功能。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。

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