意大利阿托斯ATOS電磁閥
- 型 號:SDHE-0713-X
- 價 格:¥630
意大利阿托斯ATOS電磁閥ATOS是電液元件制造商,總部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測,擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。ATOS電磁閥主要特點 ATOS電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。
意大利阿托斯ATOS電磁閥
ATOS是電液元件制造商,總部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測,擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。
ATOS電磁閥主要特點 ATOS電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 ATOS電磁閥系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。ATOS電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。ATOS電磁閥型號多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點仍十分突出,所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開
阿托斯應(yīng)用領(lǐng)域
工程機械 液壓挖掘機、推土機、裝載機、道路機械、工程起重機,打樁機、液壓千斤頂、平地機等
機床 鍛壓機械/維修
輕工機械 打包機、注塑機、校直機、橡膠硫化機、造紙機等
農(nóng)業(yè)機械 聯(lián)合收割機、拖拉機、農(nóng)具懸掛系統(tǒng)等
冶金礦山設(shè)備 鑿巖機、開掘機、開采機、破碎機、提升機、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機、軋鋼機、壓力機等
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓
環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備
石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量
發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)
軍工 航空、航天
工程類 水利工程
汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等
智能機械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等
其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機械設(shè)備
意大利阿托斯ATOS電磁閥
SDKE-1711 10S 24V
SDKE-1713 DC 10S DC24V
DKE-1713-DC-10/PE
SDKE-17139 10S
SDKE-1714 12DC
SDKE-1715 10S DC24V
SDKE-1718 DC10S DC24V
SDKE-175112/WP 10S AC220V
SDKE-1611 DC 10S DC24V
SDKE-1631/2 DC10S/PE DC220V
DKE-1630/2/FV-X24DC
SDKE-1630/2-X24DC
SDHE-0639/O 10S
SDHE-0713 10S
SDHE-0631/2 10S
SDHE-0613/A 10S DC24V
SDHE-0631/2-X24DC
SDHE-0713-X24DC
SDHE-0713P 10S
SDHE-0630/2/A-X
SDHE-0711-X
SDHE-0631/2P 10S
SDHE-0718 10S
SDHE-0711 10S
SDHE-0713/WP
SDHE-0613 10S
SDHE-0710-24DC+SP-667
SDHE-0713P 10S
SDHE-0630-/2 10S
SDHE-0671/A 10S
SDHE-0639/C 20
SDHE-0716-X
SDHE-0632/2/WP
SDHE-0631/2/A
DHE-0671/FV-XK24DC
DHE-0670-XK24DC
DHE-0610/A-X24DC
DHE-0713-X24DC
DHE-0631/2/E
DHE-0630/2-X24DC
SDHE-0714/X24DC
SDHE-0639/O 10S
DHE-0751/2/WP-X 24DC 10
檢測電磁閥好壞的方法
先給電磁閥通上被控制的介質(zhì)(帶壓力的液體、氣體《空氣》,壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被控制介質(zhì)有從通到斷或從斷到通的狀態(tài)的變化,那么電磁閥就是好的,否則就是有問題的。
電磁閥常見故障有?
1、線圈短路或斷路:
檢測方法:先用萬用表測量其通斷,阻值趨近于零或無窮大,那說明線圈短路或斷路。如果測量其阻值正常(大概是幾十歐),還不能說明線圈一定是好的(我有一次測得一個電磁閥線圈阻值大概50歐姆,但電磁閥無法動作,更換該線圈后一切正常),請進行如下最終測試:找一個小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的附近,然后給電磁閥通電,如果感覺到有磁性,那么電磁閥線圈是好的,否則是壞的。
處理方法:更換電磁閥線圈。
2、插頭/插座有問題:
故障現(xiàn)象:如果電磁閥是有插頭/插座的那種,有可能出現(xiàn)插座的金屬簧片問題(筆者就碰到過)、插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上去了)等原因無法將電源送到線圈中。最好養(yǎng)成一個習(xí)慣:插頭插在插座上之后把固定螺絲擰上,線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。
如果電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈,那么采用DC電源驅(qū)動電磁閥時即行就要接對,否則指示燈不會亮。另外,不要將不同電壓等級的帶發(fā)光二級管電源指示的電源插頭調(diào)換使用,這樣會導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱(換用高電壓等級的插頭)。
如果不帶電源指示燈,電磁閥線圈是不用區(qū)分極性的(不象線圈電壓為直流的晶體管時間繼電器以及線圈上并聯(lián)有二極管/電阻泄漏回路的線圈電壓為直流的中間繼電器《這種中間繼電器以原裝小日本的居多》,需要區(qū)分極性)。
處理方法:修正接線錯誤、修復(fù)或更換插頭、插座。
3、閥芯問題:
故障現(xiàn)象1:在電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的情況下,按下電磁閥紅色的手動按鈕,電磁閥都沒有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒有出現(xiàn)通斷的變化),說明閥芯一定是壞的。
處理方法:檢查介質(zhì)是否存在問題,如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水(有時候油水分離器起的作用不是很大,特別是當(dāng)管路設(shè)計不良時通到電磁閥的壓縮空氣會有很多積水)、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行,請維修(如果你有時間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯,或者干脆把整個電磁閥全部換掉。
故障現(xiàn)象2:經(jīng)過檢查,線圈是原配線圈而且線圈通電時磁性正常,但電磁閥依然不動作(這時電磁閥手動按鈕的功能有可能是正常的),說明閥芯是壞的。
處理方法:請維修或更換閥芯,或者干脆把整個電磁閥全部換掉。
至于電磁閥閥體的維修,因為種類太多,那么多種的維修方法俺也說不了很多,這里就不再贅述了。